HOT ! NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み Z1000R2 H.N様 エンジン腰下分解 | GREEN GARAGE

Z1000R2 H.N様 エンジン腰下分解 | GREEN GARAGE。nsr80 エンジン OH済み。珍しく街乗用NSR80エンジンOH | ガレージFORMULAのブログ。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。アドレスv125s・旭風防・AD21。オイルポンプ、キックは無しです。スクリ―ミンイーグルヘビーブリーザーエクストリームエアクリーナー。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。当時物　ペリカンジョグ27V　オプションマット。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。バイク　サービスマニュアルなど。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。シグナスX 3型FI用 キーセット 1MS-H2501-03新品未使用。SALE品質保証 NSR50 腰下エンジン 中期型（NSR50(後期) エンジン。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。★IMF★ショベル用 スーサイドクラッチ＆ミッドハイペグ コンプリート。シャリー　12V ハーネス　キット　ミニモト製。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。GIVI R1250R/RS 1200 モノキーベース SRA5117 M166。NSR250 1989年式　リミッターカット。ミッションはNSR80です。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。Motone モートーン 油温計 オイルフィラーキャップ °C。GPZ400F GPZ エアークリーナー ダクト インマニ エアクリ 323。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ハーレー　トップシフター中古。gem speed製マフラー用エンドバッフル　LKcustom。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…